日产亏损 45 亿美元后，股东大会矛头直指管理层、质疑治理失衡
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日产确认 2028 年推出首款固态电池车型，高管称“不能操之过急”
06月19日0评
日产发布新一代聆风：变身跨界 SUV，初代曾是世界首款量产纯电车型
06月18日0评
日产 CEO：计划减持雷诺股份
06月16日0评
2026 款日产途乐 Patrol Nismo 高性能旗舰车型曝光
06月11日0评
曾为全球首款量产纯电车型：日产全新聆风亮相
06月04日0评
日产海外推出全新纯电小车 Micra：“换壳版”雷诺 5，可爱风格
05月21日0评
福特缩减电动汽车雄心，美国电池工厂产能分租给日产
日产本田合并告吹后，消息称丰田高管立刻找上日产谈“结盟”
05月19日0评
降本增效仍在继续，日产暂停部分新车型研发工作
05月14日0评
日产交出 20 余年来最差成绩单：2024 财年净亏 45 亿美元
前日产 CEO 卡洛斯・戈恩锐评老东家：已经奄奄一息，自己早就预见了
05月12日0评
距选址协议签署尚不足 4 个月，日产放弃在福冈县建设 LFP 动力电池工厂
05月09日0评
日产电动 Micra 五门掀背车原型路测图曝光
日产全球首款插电式混动皮卡，郑州日产发布 Frontier Pro PHEV
04月27日0评
消息称日产本财年末停止东风日产武汉工厂生产：产能利用率不足一成
日产下一代 GT-R 将采用插电混动系统，有望三到五年内上市
04月23日0评
日产：GT-R “毫无疑问”肯定回归，且必须是一款“正宗”的车型
04月19日0评
全球首款量产纯电车型重生：日产聆风转型跨界车，续航 482 公里、提升 41.5%
04月18日0评
日产：下一代 ProPILOT 智驾技术将于 2027 年财年推出
04月10日0评
