蔚来李斌：乐道 L90 上市交付三天闯入大型 SUV 整周销量 TOP3，继续加快生产交付速度
08月05日0评
蔚来李斌：电动汽车终极技术路线是纯电动，增程和插混都只是过渡
08月01日0评
李斌：乐道 L90 是重要战略性产品，能够帮助蔚来四季度盈利
李斌：蔚来充电站、换电站都是行业布局数量第一
07月27日0评
蔚来李斌：乐道 L90 试驾车将于下周抵达全国门店
07月20日0评
蔚来换电次数突破 8000 万次，累计布局 3405 座换电站
07月19日0评
蔚来李斌回应裁员传闻：CBU 机制下有同事主动或被动离开，内部也很不舍
07月11日0评
李斌：蔚来自研的神玑 NX9031 芯片面向全行业开放
07月06日0评
蔚来李斌：大电池对续航有收益，但车越重对安全的挑战越大
李斌：蔚来所有换电站相当于 2 吉瓦储能，约 800 座参与电网调峰调频
李斌：蔚来汽车的钱都亏在明处，资产负债表非常干净
李斌：合肥蔚来新桥第三工厂 9 月投产
蔚来李斌：乐道 L90 车型起价在 30 万元以内，7 月 10 日发布
蔚来李斌：从神玑 NX9031 芯片上车后表现来看，初步实现自研芯片战略目标
07月02日0评
蔚来李斌谈产业升级：以前做车能卖 20 万就感觉突破了天花板，现在 ET9 能卖 80 万
李斌：蔚来已在全国建设超 8000 座充换电站，高速换电站即将突破 1000 座
06月22日0评
第三代蔚来 ES8 车型完成工信部申报，第四季度上市
06月20日0评
李斌回应蔚来车主高速睡着：辅助驾驶不是自动驾驶，2025 端午假期结束返工路上应注意安全
06月02日0评
蔚来李斌：乐道一线人员减少 40% 情况下，5 月交付至少增长 40%
05月31日0评
李斌亲自驾驶全新蔚来 ES6 进行前后轮爆胎测试，时速 120km/h
05月16日0评
